Vehicul ultraușor pentru Shell Eco-Marathon

Shell Eco-Marathon

Echipa „eco” a asociației studențești TUfast e.V. de la Universitatea Tehnică din München a participat în 2012 la Shell Eco‑Marathon. Acesta este un concurs internațional anual, adresat elevilor și studenților. Participanții au sarcina de a dezvolta și produce un vehicul cât mai eficient din punct de vedere energetic.

Fixarea capacului vehiculului

O problemă centrală în concepția vehiculului nostru ultraușor a fost fixarea capacului vehiculului. Aceasta nu trebuia doar să fie practică, ci și să respecte regulile de siguranță ale competiției: Conform prevederilor, șoferul trebuie să poată părăsi vehiculul în caz de urgență în termen de 10 secunde.

Proprietățile urmărite ale mecanismului de închidere erau, așadar, următoarele:

Căutarea unei construcții adecvate nu a fost deloc simplă la început. Multe metode de blocare cu plăci sau arcuri s-au dovedit a fi prea grele, prea voluminoase sau pur și simplu nesigure. Nici utilizarea magneților nu părea favorabilă la început. Pentru aceasta am fi avut nevoie de un partener de legătură feromagnetic în șasiul din fibră de carbon. Însă acesta nu era prevăzut.

Soluția cu magneți

Apoi am găsit soluția: flanșa CFK pentru fixarea capacului era suficient de subțire (< 0,6 mm) pentru a fi traversată fiabil de forțe magnetice. După o scurtă căutare pe internet, am reușit să identificăm pe www.supermagnete.ro câțiva magneți care, pe lângă forța de aderență necesară de cel puțin 10 N/ buc., prezentau și o rezistență la temperatură de până la 180°C. Acest lucru era important, deoarece în timpul fabricației pieselor din fibră de carbon, magneții ar fi putut fi expuși unei temperaturi de aprox. 140°C. Contactul prietenos și necomplicat cu echipa supermagnete ne-a confirmat să continuăm dezvoltarea unui principiu de fixare pe bază de magneți.

În urma unor cercetări mai aprofundate, s-a dovedit că magneții quader Q-25-06-02-SN, cu o temperatură maximă de utilizare de 150°C, sunt potriviți. I-am lipit, după o pregătire atentă a suprafeței (șlefuire ușoară și curățare), pe marginea capacului vehiculului (vezi imaginea de sus) și pe marginea șasiului vehiculului (vezi imaginea alăturată). În total, am folosit 12 perechi de magneți.

O cursă reușită

Pe parcursul competiției, construcția cu magneți și-a demonstrat în repetate rânduri utilitatea. Capacul vehiculului a fost fixat în mod fiabil și totuși a putut fi deschis extrem de rapid.

Potrivit Shell, au fost în total 40 000 de vizitatori la fața locului, lucru pe care l-am resimțit deja înainte de manșele de evaluare. În paddock, o hală mare care a funcționat drept linie a standurilor, am putut prezenta vehiculul nostru unui număr foarte mare de vizitatori interesați. Interesul nu s-a îndreptat doar către vehiculul nostru cu vopseaua sa extrem de atrăgătoare: la fel de mult a fost admirată prezentarea noastră profesională a soluțiilor tehnice în detaliu, cu ajutorul roll-up-urilor.

Echipa eco TUfast e.V. a obținut un excelent loc 4, cu o autonomie de 570 km/kWh sau 5100 km/l echivalent benzină. Cu aceste valori reușisem deja la prima noastră participare la Shell Eco-Marathon 2012, în clasa baterii, să obținem puncte. Am reușit să valorificăm pe deplin potențialul vehiculului nostru și să generăm o atenție enormă pentru echipa noastră.